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Volkswagen e Expresso debatem Inteligência Artifical
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]No dia 23 de janeiro, o Expresso, em parceria com a Volkswagen, apresentou o evento “Inteligência Artificial: Amamos ou Odiamos?”, um espaço de debate que reuniu especialistas, jornalistas e líderes de opinião para explorar os desafios, oportunidades e dilemas que esta tecnologia emergente traz ao nosso dia a dia. O evento terminou com a apresentação de “Memórias” de Francisco Pinto Balsemão, com o apoio de Inteligência Artificial. Para a Volkswagen, a IA é mais do que um tema de debate – é uma tecnologia integrada nos seus veículos, oferecendo soluções práticas que permitem aos condutores uma experiência interativa, com respostas imediatas sobre os mais variados temas, sem tirar as mãos do volante ou os olhos da estrada.[/text_block]
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SIVA|PHS entrega 44 viaturas de patrulhamento à Polícia de Segurança Pública
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]O departamento de Vendas Especiais entregou à Polícia de Segurança Pública (PSP) um total de 44 viaturas de marcas representadas em Portugal pela SIVA|PHS, após adjudicação por Concurso Público. Foram distribuídos pelos diversos comandos territoriais da PSP, para patrulhamento das estradas nacionais, 32 Škoda Kodiaq 2.0 TDI, nove Škoda Octavia Break 2.0 TDI – todos com caixa automática DSG –, bem como três CUPRA Formentor 2.0 TSI de 333 cv DSG 4DRIVE VZ. Para Magno Gonçalves, Diretor de Vendas Especiais da SIVA|PHS, “A concretização deste projeto que, ao todo, envolveu a entrega de 545 viaturas às Forças de Segurança nacionais, sublinha o nosso compromisso em fornecer soluções confiáveis, duradouras e eficientes a quem trabalha em prol da segurança do nosso país”.[/text_block]
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Škoda Superb é o melhor da sua classe no Euro NCAP 2024
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]O Škoda Superb foi reconhecido como o “Melhor da sua Classe: Carro Familiar Grande” nas exigentes classificações Euro NCAP 2024, reforçando a sua posição como referência em segurança no segmento. O modelo alcançou a classificação máxima de cinco estrelas neste prestigiado teste independente que avalia diferentes aspetos da segurança dos veículos, tendo obtido 93% na proteção dos ocupantes adultos, 87% na proteção das crianças, 82% na proteção dos utilizadores vulneráveis da via e 80% na assistência à segurança. Com esta conquista, a Škoda mantém uma impressionante tradição: desde 2008, todos os modelos da marca lançados no mercado alcançaram a classificação máxima de cinco estrelas nos testes Euro NCAP, consolidando o seu compromisso com a segurança e a qualidade.[/text_block]
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CUPRA Leon TCR VZ no Circuito de Barcelona
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]No dia em que o CUPRA Leon TCR VZ se estreou nos Estado Unidos para as primeiras provas do ano, no IMSA Michelin Pilot Challenge, um grupo de jornalistas portugueses explorou-o em Barcelona. De visita à CUPRA Racing e em conversa com os responsáveis pelo departamento de competição da Marca, em Martorell, aprofundou-se o processo de transformação deste veículo da versão de estrada para a versão de competição e os pequenos ajustes que são feitos, bem como as vitórias que tem conquistado nos últimos anos e o que se espera para 2025. De seguida, com Jordi Gené, no Circuit de Barcelona, em Montmeló, foi possível sentir a adrenalina da versão de competição, numa experiência de condução em pista. Os jornalistas tiveram ainda a oportunidade de conduzir o modelo de estrada, o CUPRA Leon VZ.[/text_block]
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Škoda aumenta a produção do Elroq
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Škoda Auto deu início à produção em série do Elroq, o seu modelo 100% elétrico, na principal fábrica da marca, em Mladá Boleslav. Este SUV compacto sai de uma linha de montagem que se destaca pela flexibilidade, produzindo, além do Elroq, também o novo Škoda Enyaq e o novo Škoda Octavia. O Elroq entra no mercado europeu como um dos SUV elétricos mais acessíveis do seu segmento, tendo em conta a dimensão da bateria e o extenso equipamento de série. Partilha a plataforma MEB com o Enyaq, que se tornou um dos veículos totalmente elétricos mais vendidos na Europa no ano passado. Andreas Dick, membro do Conselho de Administração da Škoda Auto para a Produção e Logística, comenta: “Ao produzir este modelo-chave na nossa sede, estamos a reafirmar o papel estratégico crucial da fábrica de Mladá Boleslav como o coração da nossa marca”.[/text_block]
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Energia verde para os Volkswagen ID. nas estradas europeias
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Volkswagen apoiou desde cedo a expansão em grande escala das energias renováveis na Europa. Atualmente, o fabricante de automóveis está envolvido em 26 projetos de parques solares e eólicos em nove países europeus. Só em 2024, os projetos de energia verde produziram um total de cerca de 1,1 terawatts-hora de eletricidade. Desta forma, a Volkswagen converte a utilização dos veículos ID. em circulação na Europa, atualmente alimentados por eletricidade “cinzenta”, em energia verde em termos globais. Andreas Walingen, CSO e Diretor de Estratégia da Volkswagen Veículos Passageiros, explica: “Através do desenvolvimento em larga escala de parques eólicos e solares europeus, pretendemos apoiar os nossos clientes na região nos seus esforços para utilizarem sempre os seus veículos ID. de uma forma neutra em termos de carbono”.[/text_block]
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CUPRA Leon VZ TCR prepara-se para mais uma época de corridas competitivas a nível mundial
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]O CUPRA Leon VZ TCR vai lutar ainda mais pelos pódios em 2025, recrutando mais pilotos e continuando a ajudar as equipas a competir no topo da grelha. Os clientes do CUPRA Leon VZ TCR já venceram diferentes campeonatos em 2024, incluindo o TCR Europa e o TCR México, além de terem conquistado vitórias em todos os campeonatos em que participaram. O modelo também competiu nos FIA Motorsport Games, subindo ao pódio no ano passado. E, em 2025, o CUPRA Leon VZ TCR estreia-se na Ásia, no TCR China, e nos EUA, competindo no exigente IMSA Michelin Pilot Challenge. Xavi Serra, Diretor Global de Corridas da CUPRA, destaca que “desde o seu lançamento, o CUPRA Leon VZ TCR provou ser um o carro de corrida incrivelmente competitivo” e garante que “está pronto para fazer ainda melhor em 2025”.[/text_block]
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Rali Monte-Carlo: equipas Škoda iniciam campanha no WRC2 na lendária abertura da temporada
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]O Rali de Monte-Carlo, que se realiza de 22 a 26 de janeiro, dá início ao Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) da FIA de 2025. Devido ao clima instável e às condições da estrada em constante mudança, os pilotos da Škoda, Nikolay Gryazin e Gus Greensmith, decidiram não nomear o “Monte” como uma das suas sete provas pontuáveis para o WRC2. Por seu lado, os pilotos Roberto Daprà e Filip Kohn vão competir pela glória do WRC2. A abertura da temporada de 2025 apresenta um número impressionante de 33 inscritos na categoria RC2. Metade conta com um Škoda Fabia. No total, as equipas têm de enfrentar 18 etapas especiais, com 344 quilómetros.[/text_block]
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Audi A3 Sportback
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]O Audi A3 Sportback alia tecnologia, conforto e desempenho com um interior equilibrado, onde o painel de instrumentos digital de 10,25’ polegadas e o ecrã tátil de alta resolução de 10,1’ polegadas se destacam. A posição de condução ergonómica, com excelente suporte lombar e encosto firme, garante comodidade. Sob o capô, o motor 35 TDI 110 kW (150 cv) com caixa automática de sete velocidades proporciona uma condução dinâmica e confortável. Faróis LED com faseamento dinâmico e materiais de alta qualidade, incluindo opções sustentáveis, completam o modelo. (in SÁBADO)[/text_block]
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CUPRA Born VZ
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]O CUPRA Born VZ destaca-se como a versão mais “VeloZ” da marca, com 326 cv e 545 Nm de binário e afinações específicas, de forma a oferecer emoções mais fortes ao condutor. No interior, as bacquets Sabelt oferecem apoio lateral perfeito e conforto em viagens longas, enquanto as jantes exclusivas de 20’’ Thunderstorm e a cor Verde Dark Forest reforçam a sua personalidade desportiva. A suspensão com molas e barras estabilizadoras mais rígidas, pneus aderentes e direção revista, garantem uma condução dinâmica e precisa. Com a bateria de 79 kWh, a autonomia chega aos 500 km. (in MotorO2)[/text_block]
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Volkswagen Golf GTI
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]O restyling do Golf GTI elevou a potência do motor 2.0 TSI para os 265 cv, com 370 Nm de binário. Jantes exclusivas de 19 polegadas, faróis de nevoeiro em “X”, o par de ponteiras de escape cromadas e o símbolo da VW iluminado na grelha, não deixam ninguém indiferente. O ecrã tátil de 12,9” utiliza processadores mais rápidos e apresenta menus mais interativos. O espírito funcional e a garra desportiva mantêm-se intocados, sem esforço aparente e com grande controlo de movimentos da carroçaria, capaz de se transformar numa máquina de diversão sempre que a estrada o permita. (in Turbo)[/text_block]
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Automobili Lamborghini e Macron criam coleção Activewear
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Macron e a Automobili Lamborghini uniram forças para criar a coleção Activewear. Disponível online e na loja principal da Lamborghini, esta linha de roupa desportiva para homem e mulher destaca-se pelos designs exclusivos inspirados nas cores icónicas da marca de automóveis: Apodis Orange, Vathys Blue, Turbine Green e Pasifae Violet. Com tecidos de alta qualidade, a coleção garante conforto, leveza e liberdade de movimento, ideal para fitness e corrida. Os gráficos em relevo com padrão hexagonal, inspirados nos assentos dos automóveis Lamborghini, e os logótipos personalizados das duas marcas, reforçam o caráter premium desta colaboração. Um encontro perfeito entre funcionalidade, estilo e excelência italiana.[/text_block]
[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]⇒ Em 2024, o armazém da SIVA|PHS recebeu cerca de 3.397 toneladas de peças de fábricas em diferentes partes do mundo. A logística necessária para o transporte desses materiais resultou numa pegada de carbono estimada em 1.384 toneladas de CO2eq, refletindo o impacto ambiental associado às operações de abastecimento e distribuição.
⇒ Escolher a área de aquecimento mais adequada ao tamanho do tacho é uma prática eficiente e sustentável, que otimiza o consumo de energia e melhora o desempenho na preparação dos alimentos.[/text_block]
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ATÉ PARA A SEMANA!
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