Marília Machado dos Santos traça o futuro da Audi Portugal
À frente da Audi Portugal desde janeiro, Marília Machado dos Santos partilha, em entrevista ao Fora de Série, as prioridades para a Marca, com a eletrificação, a tecnologia e a experiência do cliente em destaque. Em Portugal, as vendas cresceram 20% no primeiro semestre de 2026 e 13% no acumulado até agosto, com as viaturas eletrificadas a representarem 80% das vendas. A responsável destaca o papel dos híbridos plug-in na transição energética e a chegada do novo Audi A2 e-tron, com encomendas previstas para outubro. Sustentabilidade, simplicidade e facilidade de utilização são, na sua perspetiva, dimensões cada vez mais importantes do conceito premium. Para os próximos três anos, a prioridade passa por consolidar o crescimento em conjunto com a rede de concessionários, melhorar os espaços de atendimento e reforçar a qualidade do serviço e a fidelização dos clientes. Leia o artigo na íntegra aqui.
Epiq: o novo elétrico da Škoda para uma mobilidade mais acessível
O Jornal de Negócios dedica um artigo ao novo Škoda Epiq e ao papel que o SUV citadino 100% elétrico deverá assumir na estratégia de eletrificação da Marca. Compacto por fora e espaçoso por dentro, o SUV citadino oferece uma bagageira de 475 litros e uma autonomia de até 430 quilómetros, assumindo-se como porta de entrada na gama elétrica da Škoda. O Epiq é ainda o primeiro modelo de produção da Marca a incorporar integralmente a nova linguagem de design Modern Solid, combinando uma imagem robusta e minimalista com tecnologia e soluções pensadas para o dia a dia. Luís Mateus, Diretor-Geral da Škoda, sublinha que o modelo representa “um passo importante na estratégia da Škoda para tornar a mobilidade elétrica mais acessível e alcançar novos públicos”, destacando a combinação entre tecnologia, funcionalidade e um posicionamento competitivo. O Epiq junta-se ao Elroq e ao Enyaq e antecipa uma nova geração de modelos elétricos da Marca. Leia o artigo completo aqui.
Novo ID. Polo elétrico vence prémio German Car of the Year 2026
O novo Volkswagen ID. Polo conquistou o primeiro lugar na categoria Budget dos prémios German Car of the Year 2026, superando sete concorrentes. O júri internacional, composto por 47 jornalistas especializados, atribuiu ao novo modelo elétrico da Volkswagen a pontuação mais elevada em quatro dos cinco principais critérios de avaliação. O ID. Polo destacou-se sobretudo em Design e Prazer de Condução, categoria em que alcançou 85,8% da pontuação máxima, seguindo-se Segurança e Ambiente, com 84,2%, Relevância e Inovação, com 83,8%, e Conforto e Praticidade, com 82%. O modelo conseguiu ainda o segundo lugar no prémio especial de Melhor Design Interior e o terceiro em Melhor Design Exterior. Desenvolvido em Wolfsburg, o ID. Polo leva para a mobilidade elétrica um nome com mais de 20 milhões de unidades vendidas ao longo da sua história.
ID. Buzz dá a volta ao mundo e entra no Guiness
Foram 445 dias, 92 países e 99.767 quilómetros, sempre em modo 100% elétrico. Ao volante de um ID. Buzz de produção em série, Rainer Zietlow completou uma volta ao mundo que lhe valeu um novo Guinness World Records, pelo maior número de países visitados numa viagem contínua num veículo elétrico a bateria. A viagem atravessou seis continentes, implicou mais de 300 ciclos de carregamento e 16 travessias em navios porta-contentores, levando o ID. Buzz por grandes cidades, desertos e cadeias montanhosas, e por regiões com condições climáticas e infraestruturas de carregamento muito diferentes. No final, o balanço registou zero avarias técnicas. De regresso à Alemanha, a TÜV Nord voltou a inspecionar o veículo e confirmou ainda que a bateria conservava mais de 95% do seu estado de saúde. Uma prova exigente para um ID. Buzz de produção em série, que terminou a volta ao mundo sem qualquer problema técnico.
Škoda no ENVE 2026
A Škoda voltou a participar no ENVE – Encontro Nacional de Veículos Elétricos, organizado pela UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos. A 14.ª edição realizou-se no Multiusos de Guimarães, num ano particularmente especial para a cidade, que é Capital Verde Europeia 2026. Integrado na Semana Europeia da Mobilidade, o evento dedicou dois dias à mobilidade elétrica, à inovação e à sustentabilidade. A Škoda levou ao ENVE toda a sua gama 100% elétrica, com o Elroq, o Enyaq e o Enyaq Coupé, e apresentou em estreia o novo SUV compacto Škoda Epiq.
Audi em destaque na Gala do Comércio Luso-Alemã
A Audi marcou presença na Gala do Comércio Luso-Alemã, realizada no Páteo da Galé, em Lisboa, enquanto principal patrocinadora do evento e Exclusive Mobility Partner da Conferência Europeia da Economia Alemã 2026, organizada pela Câmara de Comércio e Indústria Luso-Alemã (CCILA). A Conferência reuniu cerca de 500 participantes e contou com a intervenção do Primeiro-Ministro na sessão de abertura e do Ministro da Economia no encerramento, bem como com a presença do Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, reforçando a relevância institucional e económica do encontro. Neste contexto, a Audi assegurou a mobilidade dos oradores internacionais em modelos Audi Q6 e-tron, 100% elétricos. A presença da Marca incluiu ainda a exposição do novo Audi A6 allroad e do Audi e-tron GT, mostrando a diversidade da gama e o seu compromisso com a mobilidade elétrica.
Bentley Torcal: começa uma nova era 100% elétrica
A Bentley apresentou em Londres o novo Torcal, o primeiro modelo 100% elétrico da Marca e a quarta gama da sua oferta. Concebido, desenvolvido e produzido em Crewe, o novo SUV combina a tradição artesanal da Bentley com uma nova linguagem de design e a tecnologia de chassis mais avançada alguma vez utilizada pela Marca. Disponível em duas versões, o Torcal oferece até 888 cv e 1350 Nm de binário, acelera dos 0 aos 100 km/h em 2,9 segundos e anuncia uma autonomia de até 600 km. A bateria pode ser carregada de 10% a 80% em 16 minutos, a uma potência de 400 kW, permitindo recuperar cerca de 160 km de autonomia em sete minutos. Entre as novidades está também um som de propulsão criado por músicos com instrumentos reais e inspirado no ritmo dos motores V8 da Bentley. O Torcal introduz ainda novos materiais e texturas no habitáculo, incluindo o primeiro tecido automóvel composto por 100% de lã Merino.
CUPRA Raval
A silhueta tensa, o “nariz de tubarão”, a assinatura luminosa e o logótipo iluminado constroem uma presença que não se confunde com nada no segmento. No interior, onde a iluminação imersiva, o Smart Light Next Generation e os bancos CUP Bucket criam um ambiente que parece mais próximo de um concept car funcional do que de um utilitário de produção. Não é apenas rápido, é competente, não é apenas competente, é expressivo. Há uma sensação de que o carro está vivo, de que lê o asfalto e responde com intenção. (in Turbo)
Škoda Kodiaq
É difícil não olhar para o Škoda Kodiaq 2.0 TDI como uma das propostas mais completas para uma família que goste de viajar. O espaço é um dos argumentos mais fortes. À frente é fácil encontrar uma boa posição de condução e, na segunda fila, há espaço de sobra. A direção é leve, mas bastante precisa, e o acerto da suspensão privilegia o conforto. De destacar os três Smart Dials na consola central, comandos rotativos físicos que permitem controlar climatização, bancos aquecidos, volume e outras funções sem obrigar a mergulhar em menus. (in Razão Automóvel)
Volkswagen ID. Polo
Com um perfil a fazer lembrar o modelo a gasolina, com linha de cintura alta e horizontal, luzes de dia unidas por filete iluminado, e símbolo também com luz. No habitáculo do ID. Polo, a primeira impressão é a de estar a jogar em casa. O ambiente é tipicamente VW, mesmo se nenhum dos componentes visíveis é partilhado com o Polo a gasolina. em autoestrada, a estabilidade é excelente e mais própria de um carro do segmento acima, a disponibilidade de potência é suficiente e os ruídos de rolamento e aerodinâmicos estão bem controlados. (in Targa 67)
ADN Lamborghini desde os primeiros passeios
Inspirado na performance, criado para a parentalidade. A Automobili Lamborghini e a Silver Cross apresentam o Reef AL Giallo, um carrinho de bebé de edição limitada que transporta o ADN de design da Lamborghini para um território inesperado. A influência dos superdesportivos da Marca é visível no icónico amarelo Lamborghini, nas linhas angulares e nos detalhes em padrão Y. Desenvolvido para proporcionar conforto, segurança e facilidade de utilização, combina materiais premium com engenharia de precisão. O Reef AL Giallo terá uma produção limitada a apenas 500 unidades em todo o mundo.
⇒ Em agosto, a mobilidade elétrica da SIVA|PHS contribuiu para evitar uma estimativa* de 2,6 a 3,0 toneladas de CO₂, face à referência com utilização de combustíveis convencionais. Durante o mês, os carregadores destinados ao apoio das viaturas de demonstração registaram um consumo de 27 444 kWh, correspondente a uma redução de 34% face a julho. A energia disponibilizada permitiu realizar o carregamento de aproximadamente 120 viaturas elétricas (BEV) e híbridas plug-in (PHEV), reforçando a utilização de soluções de mobilidade com menor impacto carbónico. Os resultados traduzem, assim, o contributo da mobilidade elétrica para a redução da pegada carbónica da SIVA|PHS.
*A estimativa considera um fator de emissão de 0,1605 kg CO₂/kWh para a eletricidade, comparado com 0,2546 kg CO₂/kWh para gasolina e 0,2681 kg CO₂/kWh para gasóleo.
