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Volkswagen Veículos Comerciais entrega 111 viaturas para frotas GNR e PSP
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Volkswagen Veículos Comerciais assinala um marco relevante no início de 2025, com a entrega da segunda tranche das 111 viaturas destinadas às forças de segurança em Portugal. No final do ano passado, a GNR recebeu 60 unidades do modelo Amarok, e agora a marca entrega mais 40 Amarok à GNR, bem como sete unidades do modelo Caddy e quatro do Crafter à PSP, reforçando o apoio às exigentes operações de segurança pública em todo o território nacional. As viaturas entregues destacam-se pela capacidade de atender às necessidades específicas de cada força, proporcionando soluções eficazes e adaptadas a diferentes cenários operacionais.[/text_block]
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Audi entrega 1,7 milhões de veículos em 2024
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Audi entregou cerca de 1,7 milhões de veículos em todo o mundo em 2024, dos quais mais de 164.000 eram modelos totalmente elétricos. A diminuição global de quase 12% (e de 8% no caso dos modelos totalmente elétricos) em relação ao ano anterior deveu-se a condições económicas desafiantes, a um mercado altamente competitivo e à disponibilidade limitada de componentes. Além disso, o impacto da nova gama de produtos nos volumes globais de vendas está a ser sentido apenas de forma gradual. “Temos uma visão clara de como estamos a redefinir o ‘Vorsprung durch Technik’. A nossa atual iniciativa de modelos demonstra o rumo que a Audi está a seguir. O ano de 2024 fez parte de uma fase de transição, à medida que avançamos para a nossa nova gama de produtos,” afirma o CEO da Audi, Gernot Döllner.[/text_block]
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SEAT S.A. regista crescimento de 7,5% em 2024
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A SEAT S.A. registou um crescimento de 7,5% nas vendas em 2024, com um total de 558.100 automóveis entregues (2023: 519.200), graças ao sucesso contínuo das marcas SEAT e CUPRA. A CUPRA continuou a bater recordes, alcançando 248.100 entregas. A marca SEAT manteve também a sua trajetória positiva, atingindo 310.000 unidades. Num mercado de veículos elétricos em declínio, a SEAT S.A. conseguiu um aumento nas vendas deste tipo de veículos: 49.400 híbridos plug-in (PHEVs) e 48.000 veículos totalmente elétricos (BEVs). “A indústria automóvel enfrentou grandes desafios em 2024, marcados por condições económicas instáveis, concorrência intensa e uma relutância generalizada em adotar veículos totalmente elétricos. No entanto, estes números positivos incentivam-nos a manter o rumo da nossa estratégia”, afirmou Wayne Griffiths, CEO da SEAT e CUPRA.[/text_block]
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Škoda Auto entrega 926.600 veículos em 2024
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Škoda Auto alcançou uma forte performance de vendas em 2024, entregando 926.600 veículos a clientes em todo o mundo – um aumento de 6,9%, apesar de um ambiente de mercado muito dinâmico. A Alemanha continuou a ser o maior mercado da marca, com 187.100 veículos entregues, representando um aumento de 29.200 unidades face a 2023. O Octavia atualizado manteve o seu estatuto de modelo mais vendido da Škoda, com 215.700 unidades entregues (+12,4%). Apesar do aumento da concorrência e de um abrandamento da procura de veículos totalmente elétricos em toda a indústria, a gama Enyaq atraiu um forte interesse dos clientes. “Com modelos novos ou atualizados em todo o nosso portefólio, estou grato aos Škodianos que projetam, constroem e vendem os nossos automóveis, bem como aos exploradores do dia a dia e as suas famílias que os tornam parte das suas vidas”, comentou Klaus Zellmer, CEO da Škoda Auto.[/text_block]
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ID.7 Pro S percorre 941 km com uma carga de bateria durante teste de eficiência
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Volkswagen atingiu um novo marco de eficiência no circuito de Nardò, no sul de Itália: um ID.7 Pro S, com um pacote tecnológico de série e 210 kW (286 cv), percorreu uma distância de 941 quilómetros com apenas uma carga de bateria (86 kWh úteis). Tal feito excedeu significativamente a autonomia máxima (combinada) WLTP do modelo, de até 709 quilómetros, em 32,7%. Durante a viagem de 941 quilómetros, o ID.7 Pro S obteve um consumo médio de apenas 9,2 kWh/100 km – um valor excecionalmente baixo. Convertido para um equivalente a gasóleo, o consumo médio alcançado em Nardò corresponde a cerca de apenas 1 litro por cada 100 km. O objetivo do teste em Nardò era determinar a eficiência máxima do ID.7 Pro S introduzido em 2024.[/text_block]
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Esculpindo o novo herói: CUPRA Terramar
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]O processo de criação de um automóvel começa com um esboço. Alberto Torrecillas, designer de exteriores da CUPRA, pega numa folha de papel e desenha os contornos e as formas do primeiro SUV eletrificado da marca, o CUPRA Terramar. Mas até o design ficar finalizado, essas mesmas linhas foram delineadas, afinadas e esculpidas vezes sem conta, até serem criadas as proporções perfeitas. “Desenhamos a essência do modelo, transformamo-lo digitalmente para compreender os seus volumes, mas se quisermos sentir verdadeiramente as superfícies e verificar se as proporções funcionam, precisamos de um modelo à escala real”, afirma o designer. É nesta altura que o barro assume o papel principal nesta história… Veja o vídeo.[/text_block]
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Novo Caddy eHybrid já disponível
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Volkswagen Veículos Comerciais apresenta o novo Caddy eHybrid, uma solução única no mercado, que combina a eficiência da mobilidade elétrica com a versatilidade de um veículo híbrido plug-in (PHEV) de segunda geração. O Caddy eHybrid oferece uma autonomia elétrica combinada de 113-122 km, ideal para deslocações diárias, e o apoio de um motor a combustão para viagens mais longas. Com opção de 5 lugares, na versão de distância entre eixos normal, e 7 lugares na versão Maxi, é ideal tanto para famílias numerosas como para profissionais que necessitam de maior espaço e funcionalidade. Já disponível em Portugal, o modelo destaca-se pelo seu preço competitivo, começando nos 24.900€ + IVA, na versão Life de 5 lugares.[/text_block]
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Maurizio Leschiutta nomeado novo Diretor de Desportos Motorizados da Lamborghini
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Lamborghini nomeou Maurizio Leschiutta como o seu novo Diretor de Motorsport. Com mais de 30 anos de experiência no desporto automóvel ao mais alto nível, nomeadamente como parte do projeto LMDh da BMW no FIA WEC e no IMSA, Leschiutta irá supervisionar todas as facetas dos programas de competição da Lamborghini Squadra Corse a partir de 2025, começando com as 24 Horas de Daytona (25-26 de janeiro), em que a Lamborghini participará pela primeira vez, com o seu SC63. “Para mim, é um marco importante fazer parte de um nome e de uma organização tão respeitada. Espero poder contribuir para escrever um pequeno parágrafo numa das muitas páginas dos seus livros de história e estou confiante de que, juntos, estaremos à altura dos desafios dos próximos anos”, referiu.[/text_block]
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CUPRA KIRO apresenta novo visual para a atual temporada da Fórmula E
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A CUPRA combina o seu ADN de competição com a sua obsessão pelo design para criar uma identidade única para a equipa CUPRA KIRO de Fórmula E. O caráter desafiador da marca é refletido no novo visual dos veículos, apresentado oficialmente no circuito do Autódromo Hermanos Rodriguez, antes do E-Prix da Cidade do México. “O design é parte integrante de tudo o que fazemos na CUPRA e representa a nossa atitude vencedora. Criámos um visual único e inconfundível para os automóveis da CUPRA KIRO, que se destacará em pista enquanto competimos pelos lugares cimeiros”, afirmou Xavi Serra, Diretor Global de Competição da CUPRA.[/text_block]
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CUPRA Leon Sportstourer
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]O Cupra Leon Sportstourer 1.5 eTSI prova que este pode mesmo ter tudo na “dose certa”. Conta com uma imagem que cativa quem procura a diferença, um interior extremamente agradável e está mais tecnológico e ergonómico. Esta variante mais familiar garante maior comodidade tanto para os passageiros, quanto para as suas bagagens. A sua condução continua a ser um dos seus pontos fortes, com a proposta 1.5 eTSI a ser uma surpresa devido à sua suavidade e eficiência. (in MotorO2)[/text_block]
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Škoda Scala
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]Externamente, destaca-se o novo para-choques dianteiro com melhor aerodinâmica e faróis mais finos com nova assinatura luminosa. O interior do Scala mantém-se espaçoso, garantindo ergonomia e facilidade de uso, com destaque para a bagageira de 467 litros. A motorização disponível é o bloco 1.0 TSI, oferecendo 95 ou 116 cv, este último com opção de escolha entre caixa manual de seis velocidades ou DSG de sete relações. (in MotorO2)[/text_block]
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Audi A5 Avant TDI
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[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]O Audi A5 Avant destaca-se pela combinação de design elegante, jantes de 19 polegadas e assinatura luminosa desportiva. O interior oferece um painel de instrumentos curvo e suspensões adaptativas, garantindo ergonomia e conforto. O motor Diesel, com turbo de geometria variável e 400 Nm de binário constante, alia eficiência e potência. A aposta na tecnologia híbrida leve eleva a experiência de condução, juntando suavidade e economia de combustível. (in Turbo)[/text_block]
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Alta-costura em velocidade: Automobili Lamborghini & Balenciaga
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[text_block style=”style_1.png” align=”left”]A Automobili Lamborghini e a Balenciaga uniram-se numa colaboração exclusiva, que combina a inovação automóvel com a moda de luxo. Apresentada na coleção Balenciaga Outono 25, esta parceria inclui peças inspiradas nas linhas icónicas dos supercarros Lamborghini, como blusões de couro, casacos de corrida, t-shirts e acessórios de viagem. A coleção completa estará disponível na primavera de 2025, oferecendo uma fusão única entre a estética automóvel e o design visionário e luxuoso da Balenciaga.[/text_block]
[text_block style=”style_1.png” align=”left” font_font=”Arial”]⇒ Ao longo de 2024, os painéis solares instalados na SIVA|PHS produziram 659.459 kWh, promovendo um consumo mais sustentável. Deste total, 136.752 kWh de energia excedente, não utilizados para autoconsumo, foram injetados na rede elétrica, assegurando que nenhum recurso fosse desperdiçado.
⇒ “Regifting” é uma prática que promove a sustentabilidade ao incentivar a venda ou a (re)oferta de presentes recebidos que não terão uso. É uma excelente forma de dar uma nova vida a esses itens, reduzindo o desperdício e minimizando a necessidade de produção de novos produtos, contribuindo para um consumo mais consciente e responsável.[/text_block]
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ATÉ PARA A SEMANA!
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